 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
|
|
|
 |
|
|
|
ทริป เวียงจันทน์-วังเวียง-หลวงพระบาง (บันทึกการเดินทางเมื่อเดือน กรกฏาคม 2551) |
|
|
หลวงพระบางตอนที่ 16
วันเดินทางกลับ
เที่ยวลาวหลวงพระบางได้ผ่านมาถึงตอนที่ 16 ซึ่งเป็นตอนที่ได้เวลาเดินทางกลับกันแล้วละครับ
15 ตอนที่ผ่าน น่าจะมีรายละเอียดการเดินทางให้ผู้สนใจได้เห็นภาพ และพอจะมองออกว่า นักท่องเที่ยว โดยเฉพาะคนไทยที่มากับบริษัททัวร์ จะไปเที่ยวที่ไหนกันบ้าง
และไม่ว่าจะมากับทัวร์ไหน กรุ๊ปไหน ก็่จะมีโปรแกรมท่องเที่ยวที่คล้ายๆกัน
เพราะสถานที่ท่องเที่ยวในหลวงพระบางส่วนใหญ่ก็มีเท่าที่เห็น
วันนี้เราออกเดินทางเช้ากว่าปกติ เพราะต้องเดินทางค่อนข้างไกล กะว่าจะไปถึงกรุงเทพกันตอนเช้ามืด
กองคาราวานรถตู้ในทริปนี้ประกอบไปด้วยบริษัททัวร์ที่หลากหลาย แต่ใช้บริการรถตู้จากบริษัทเดียวกัน จึงต้องวิ่งตามๆกันมาเป็นขบวน และใช้วิทยุสื่อสารติดต่อกันอยู่ตลอดเวลา ทำให้รู้สึกว่าช่วยให้มีความปลอดภัยขึ้น
เช่นขณะเดินทาง คันแรกหรือผู้นำขบวนจะเป็นผู้แจ้งเส้นทางให้รถคันที่ตามอยู่ข้างหลังว่า ข้างหน้าว่าปลอดภัยหรือไม่ พบเห็นอะไร หรือต้องระวังอะไรบ้าง ทั้งหลุมบ่อ ทางขรุขระ สัตว์เลี้ยง หรือรถที่กำลังวิ่งสวนมา ทำให้รถที่กำลังวิ่งตามมาได้ทราบล่วงหน้า หรือแม้แต่การขับอยู่บนเขา และมีรถขับช้าอยู่ข้างหน้า ซึ่งเป็นปัญหาว่าแซงได้หรือไม่ จะปลอดภัยหรือไม่
การมีวิทยุสื่อสารก็จะบอกต่อๆกันเป็นทอดๆ หลังจากคันแรกแซงไปแล้วก็จะรายงานให้รถคันหลังๆแซงตามหากข้างหน้าปลอดภัย เรียกว่าแซงได้พร้อมกันหมดทั้งขบวน ทำให้ปลอดภัยกว่าการตัดสินใจเอง ซึ่งอาจเจอกับรถที่กำลังสวนมาได้
ระหว่างเดินทางอยู่บนเขา โชเฟอร์ได้ชี้ให้ดูถนนหักศอก ตรงจุดๆหนึ่ง บอกว่ารถฮอนด้า CRV จากคาราวาน Off Road ของคนไทย ตกลงไปในบริเวณนี้ โชคดีคนขับไม่เสียชีวิต พอวันถัดจะให้ช่างมายกรถขึ้นมาจากเขา ปรากฏว่าชิ้นส่วนรถยนต์ถูกถอดไปเกือบหมด
ใครมาถอดเอาไป...คำตอบคือชาวบ้านที่อยู่แถวนั้น
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
 |